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Compactage

Compactage à l’aide de la vibration

Pour économiser des frais de transport et remplir plus efficacement les paquets, les emballages, les conteneurs et les réservoirs, NetterVibration a mis au point des solutions qui aident à optimiser l’utilisation des capacités de transport et de convoyage. Au moyen de la vibration, il est possible de compacter des matières en vrac de toutes sortes et, ainsi, de tirer meilleur parti des volumes de transport. En conséquence, il est possible de transporter ou de convoyer plus en une seule fois.

La vibration diminue les frottements entre les composants de la matière en vrac et l’amène, sous l’effet de la gravité, à se tasser et à occuper moins d’espace. Ce compactage libère des volumes pour un remplissage supplémentaire.

VT Big Bag Compaction

NetterVibration produit et fournit des vibrateurs, des percuteurs et des accessoires de qualité élevée destinés à un vaste champ d’applications industrielles. Nos vibrateurs, nos percuteurs et nos systèmes compactent, trient, décollent et convoient des matières en vrac et des marchandises de toutes sortes. En l’occurrence, l’application considérée et ses exigences fonctionnelles l’emportent toujours sur tous les autres aspects. Nous vous conseillons volontiers et vous fournissons des informations étendues sur la manière dont nos solutions de vibration vous aident à compacter vos produits ou à mettre en œuvre d’autres applications. Vous pouvez nous joindre au +49 6134 29 01 77.

Aplanir les cônes de déversement – même quand la place manque

Un de nos clients de l’industrie chimique chargeait des conteneurs de transport avec une matière en poudre. L’angle de friction de la poudre étant relativement aigu, le convoyage créait dans les conte­neurs un cône de déversement qu’il était nécessaire d’aplanir afin de pouvoir utiliser de manière optimale l’espace disponible dans les conteneurs.

Bien qu’il soit toujours judicieux d’utiliser une table vibrante dès lors qu’il s’agit d’aplanir des matières en vrac, cette option n’entrait pas en ligne de compte par manque de place.

Le client a fait l’acquisition d’un vibrateur pneumatique à turbine de la série NCT 29 E et d’un vibrateur pneumatique à piston de la série NTS 50/01 L E. Ces deux vibrateurs pneumatiques offrent une protection antidéflagrante pour zones explosibles (ATEX) et ont été fixés sur les conteneurs au moyen de fixations à vide de la série VAC 250 Twin GD.

Les vibrateurs aplanissent désormais les cônes de déversement et permettent une utilisation optimale de l’espace disponible dans les conteneurs. Les fixations à vide peuvent être montées de manière variable, rapide et simple et fréquemment déplacées d’un conteneur à l’autre.

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Le compactage de pièces malaisées à emballer réduit les frais d’expédition

Un client de NetterVibration emballe des buses de bombes aérosol dans des conteneurs d’expédition. Pendant le remplissage, un cône de déversement se formait et des vides apparaissaient entre les pièces, ce qui rendait impossible la fermeture du box, à moins de réduire le nombre de pièces. Cet espace vide inutilisé empêchait le remplissage optimal des conteneurs d’expédition.

Le client a admis que l’utilisation d’un vibrateur industriel était la meilleure solution pour aplanir le cône de déversement. Étant donné que toute augmentation du temps de production était exclue, le process de vibration devait intervenir pendant la production et être intégré dans son déroulement. Une table vibrante VTR 4/6 équipée d’un vibrateur pneumatique à piston NTK 40 AL a été installée sous le convoyeur à rouleaux.. Une plaque vibrante à nervures, posée sur des soufflets à air comprimé, soulève les cartons du convoyeur à rouleaux avant le compactage. Cette optimisation amoindrit sensiblement le cône de déversement. Grâce à ce process, il est possible de mieux utiliser les conteneurs et de réduire le temps nécessaire à leur fermeture, ce qui a généré une réduction considérable des frais d’expédition au sein de l’entreprise.

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Compactage lors du remplissage de big-bags jusqu’à un poids imposé

Un des clients de NetterVibration remplissait des big-bags avec une matière en vrac jusqu’à un poids imposé. Pendant le process de remplissage, une installation de convoyage déversait le matériau dans le big-bag jusqu’à ce que soit atteint le poids souhaité, puis le process s’interrompait. Un cône de déversement se formait pendant le remplissage, laissant un important espace non utilisé à l’intérieur du big bag et imposant d’aplanir le matériau manuellement au prix d’efforts physiques extrêmes. Le process de remplissage et de compactage se répétait jusqu’à ce que soit atteint le poids final souhaité et que les big bags puissent être fermés.

Il a été possible d’apporter une solution simple à ces problèmes : le client dépose désormais les big-bags sur une table vibrante plate VTF 10/12 ouverte sur un côté et équipée de deux vibrateurs électriques externes. Sans être soulevés, les big-bags peuvent être déposés au moyen d’un transpalette sur la table vibrante en passant par son côté ouvert. Dès que le poids imposé a été atteint, la bascule met la table vibrante en marche. Le cône de déversement s’aplanit et le contenu est compacté, ce qui permet au client d’utiliser le plus petit big-bag possible et de le remplir intégralement, d’où une réduction des frais de transport et une économie d’efforts physiques pour les opérateurs.

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Expédier des marchandises, et non du vide – Compacter les produits à expédier et réduire les coûts

Un des clients de NetterVibration remplit des cartons de grande taille qu’il place sur des palettes en bois. Les cartons n’étaient pas intégralement remplis et le client faisait face à des frais d’expédition d’un montant inutilement élevé. Pendant le remplissage des produits, un cône de déversement se formait dans la partie supérieure des cartons, ce qui rendait leur fermeture impossible.

Aujourd’hui, le client met en œuvre avec succès une table vibrante VTF 8/12 ouverte sur un de ses côtés et équipée de deux vibrateurs électriques NEG 25540. À l’aide d’un transpalette manuel, les palettes peuvent être directement déposées sur la table vibrante par son côté ouvert sans être soulevées. La vibration linéaire générée par la table aplanit le cône de déversement et permet de placer un plus grand nombre de composants dans les cartons, ce qui réduit le nombre de cartons à expédier et facilite leur fermeture, d’où une diminution sensible des frais d’expédition.

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Emballage de composants électroniques

Un fabricant de composants électroniques, client de NetterVibration , travaillait de manière peu rentable au niveau des expéditions, car les composants en vrac ne remplissaient pas intégralement les emballages d’expédition. Lors du remplissage des cartons, il se formait un cône de déversement dépassant leur arête supérieure, ce qui rendait difficile la fermeture de l’emballage.

Le problème a été résolu par l’utilisation d’un vibrateur pneumatique à piston NTK 40 AL monté sur une fixation à vide VAC 15. La fixation à vide, d’une grande flexibilité d’utilisation, est appliquée sur l’une des faces du carton. Le vibrateur à piston secoue légèrement le carton et les composants se positionnent de manière optimale. Le cône de déversement est aplani, ce qui permet à la fois l’expédition d’un nombre accru de composants par carton et la réduction du nombre de cartons expédiés et, en conséquence, des coûts de transport. Grâce à l’utilisation d’une fixation à vide VAC 15, le vibrateur peut être aisément déplacé d’un emballage à l’autre.

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Compactage de matières pulvérulentes en vrac et élimination de cônes de déversement avant expédition

Un des clients de NetterVibration travaillant dans le secteur de l’industrie chimique de transforma­tion utilisait un système d’alimentation pour remplir simultanément six cartons avec des matières pulvérulentes en vrac. Des cônes de déversement dépassant l’arête supérieure des cartons se formaient pendant le remplissage.

Le client a installé une table vibrante dotée d’un vibrateur NTK 8 AL qui vibre les cartons pendant et après la séquence de remplissage, ce qui aplanit les cônes de déversement et permet d’augmenter le volume de matière contenu dans les cartons. Il est donc désormais possible d’expédier un volume de produit plus important avec chaque chargement de camion, ce qui réduit sensiblement les coûts d’expédition.

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