En el manejo de materiales a granel, los golpeadores se utilizan para apoyar el flujo de material, aflojar adherencias, romper puentes y resolver atascos de producto. Este informe de usuario muestra cómo se logró una solución eficiente a los problemas de flujo en cintas transportadoras durante el transporte de sales en minería subterránea.
Para desprender adherencias difíciles en tubos y tolvas de transporte se necesita un golpe como impulso. En muchas empresas, esto todavía se realiza de forma manual con el tradicional martillo, lo que no solo es impreciso, sino que también puede causar daños en las instalaciones y en las cintas transportadoras.
Los técnicos y el personal de mantenimiento de K+S se enfrentaban a este desafío. En condiciones desfavorables del material a granel, como la tendencia a adherencias o enganches junto con una superficie problemática del medio de transporte, esta es una dificultad bien conocida.
Los golpeadores neumáticos de la serie PKL de NetterVibration han permitido durante mucho tiempo en K+S una limpieza confiable y efectiva, pero al mismo tiempo respetuosa con el material, evitando que las instalaciones deformadas o estrechas afecten adicionalmente el transporte de sales. Las sales fuertemente adheridas e higroscópicas se desprenden rápida y de forma fiable al impactar sobre la superficie del PKL.
VENTAJAS DEL GOLPE ELÉCTRICO EN LUGAR DEL NEUMÁTICO
Ahora existe una nueva variante del golpeador neumático PKL: el ePKL. Este genera un golpe mediante un impulso eléctrico, lo que lo hace prácticamente utilizable en cualquier lugar. En casos extremos, incluso en áreas remotas sin suministro eléctrico, puede funcionar con batería. Una unidad de control compacta permite disparos únicos o periódicos según sea necesario.
En la mina Hera de K+S, las cintas transportadoras se utilizan para el transporte de las sales extraídas. Debido a sus propiedades higroscópicas, en muchos puntos se producen aglomeraciones y adherencias, lo que provocaba interrupciones frecuentes en la técnica de transporte, restricciones en el flujo de material y, en consecuencia, una reducción del rendimiento de toda la instalación.
Por ello, K+S inició con NetterVibration un proyecto conjunto para resolver problemas en las secciones críticas, las llamadas “toboganes de polvo”. En ingeniería, un tobogán se refiere a una tolva de alimentación u otro sistema de transporte similar. En este caso, se trata de un tipo especial de tolva para el transporte dirigido de sales.
ALTA CARGA MECÁNICA
Para desprender adherencias de sal y apoyar el flujo de material, se habían utilizado durante mucho tiempo vibradores de rodillo neumáticos del tipo NCR22. La elevada carga mecánica generaba un desgaste significativo y un costoso mantenimiento. El uso a 700 m de profundidad y en recorridos largos implicaba costes adicionales de mantenimiento, además de que en algunas zonas remotas no había suministro de aire comprimido.
Tras un análisis cuidadoso y una planificación detallada, K+S decidió probar el golpeador eléctrico ePKL en comparación con el modelo neumático PKL. El objetivo principal era ahorrar en la instalación y mantenimiento de un suministro de aire comprimido, dado que ya había conexiones eléctricas disponibles en los toboganes.
El ePKL, incluido su sistema de control, demuestra, gracias a su construcción robusta, ser ideal para el exigente uso subterráneo. Se instala fácilmente y funciona de manera completamente eléctrica. El impulso dirigido del golpe del pistón protege la mecánica de la tolva. Además, el mantenimiento del dispositivo es mínimo, lo cual es ventajoso, ya que se instala en estaciones de transferencia (intersecciones de cintas transportadoras) donde no hay personal disponible diariamente para supervisión o mantenimiento.
Según K+S, el ePKL funciona desde su instalación satisfactoriamente para desprender la sal cruda y solo requiere supervisión periódica general y control visual de la estación de transferencia por parte del personal de mantenimiento. De esta manera, el ePKL complementa perfectamente sus variantes neumáticas.
