Aż o 33% większa pojemność worków typu big- bag: stoły wibracyjne optymalizują logistykę recyklingu
Wiodąca pod względem technologicznym firma zajmująca się recyklingiem tworzyw sztucznych przetwarza odpady z opakowań lekkich pochodzące z systemu Dual System na wysokiej jakości regranulaty. Po rozdrobnieniu, sortowaniu i przygotowaniu płatki tworzyw sztucznych są tymczasowo składowane w workach typu big-bag przed procesem wytłaczania.
W tym kontekście pojawił się problem logistyczny i związany z bezpieczeństwem: worki typu big-bag nie dały się równomiernie napełnić.
- Nierównomierne napełnianie worków typu big-bag, powstawała pusta przestrzeń
- Niestabilne przechowywanie i ryzyko przewrócenia się podczas transportu wewnątrzzakładowego
- Niewystarczające wykorzystanie pojemności pojemnika (tylko ok. 600 kg na big-bag zamiast 800 kg)
- Zwiększony nakład logistyczny spowodowany dodatkowymi opakowaniami i transportami
W ramach kompleksowego doradztwa technicznego i projektowania procesów bezpośrednio na miejscu zainstalowano łącznie dwanaście stołów wibracyjnych z serii VTF firmy NetterVibration, które służą do równomiernego zagęszczania płatków tworzywa sztucznego. Podczas procesu napełniania stoły przekazują ukierunkowane drgania do worka typu big-bag, co pozwala na równomierne osiadanie materiału i niezawodne wypełnienie istniejących pustych przestrzeni. W ten sposób rozdrobniony plastik jest celowo zagęszczany w worku typu big-bag przed wytłaczaniem, a kształt pojemnika zostaje ustabilizowany. Amplituda drgań może być dostosowana do rodzaju rozdrobnionego materiału. Stoły wibracyjne zostały płynnie zintegrowane z istniejącym procesem recyklingu działającym w trybie 24/7.
- Aż do 33% większa pojemność (od ok. 600 kg do ponad 800 kg na worek typu big-bag)
- Niższe koszty transportu i magazynowania dzięki lepszemu wykorzystaniu pojemności
- Znacznie stabilniejsze przechowywanie oraz mniejsze ryzyko przewrócenia się worka i mniej zagrożeń dla bezpieczeństwa
- Zwiększone bezpieczeństwo pracy podczas magazynowania i transportu
- Mniej transportów i niższa emisja CO₂, a także niższe koszty logistyczne: co piąty transport wewnętrzny zostaje wyeliminowany!
